５月度　ツーリング・

日時：１９９９年７月１７日（土）午前８時（いつもの集合場所）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　女性　5名

集合場所⇒Ｒ４１２⇒中央道相模湖・談合坂ＳＡ休憩・双葉ＳＡ休憩⇒須玉インター

⇒Ｒ１４１⇒レストランストローハットで昼食⇒馬流の交差点から県道２号・馬越峠

⇒県道１０６号・信州峠⇒塩川ダム休憩⇒増富ラジウムライン⇒芽ケ岳広域農道⇒

中央道韮崎インター⇒勝沼インター⇒Ｒ２０⇒Ｒ１３９⇒秋山村⇒宮ケ瀬解散

走行距離　約４００キロ

梅雨の合間のツーリング天候で、怪しい空模様だが雨が降ってないので・・、８時にいつもの場所へ集合。

佐野のおとーさんは、我々と別行動のキャンプツーリングへ手製のサイドバックを拝見、凄いの一言です。

メンバーも揃ったところで出発、中央道相模湖ICへ向かう途中、私の「ぜは～」がパンクしてるのを坂元さん

が発見、高速に乗る前にスタンドで修理、２Cmくらいの木ねじが刺さってた。修理完了で３人で追走、最初の

休憩予定の談合坂S.Aを通過して途中で合流、野愚痴さん　坂元さん　ご迷惑おかけしました。

途中なぜか後ろから「ささき」さんが??何処に潜んでいたのやら・・・。

笹子トンネルは何度か通っているが嫌いです、長すぎる集中力が無くなり　ぼーーーっとしてくる　(･･)。

２回目の休憩　双葉S.A。休憩中　空をセスナ機がグライダーを引っぱり飛んでいる気が付い方いるかな～??

須玉ICに到着、初めて来たが畑ばかりで景色は、いまいち・・。レストランで昼食、Ｒ１４１をひたすら走り

馬流の交差点から県道２号へ、馬越峠を越え県道１０６信州峠へ、塩川ダムに到着、広い駐車場でバイク

１９台を並べ記念写真、(１９台を横に並べられる場所は滅多にないですからね～ o(^o^)o　)。

休憩を終え増富ラジウムライン　→　芽ケ岳広域農道を経て、中央道韮崎ICへ釈迦堂PAで休憩と聞いて

から中央道をフリー走行釈迦堂PA到着、一人行方不明者が出る・・(掲示板をご覧になった方は判るとお

休憩を終え　勝沼ICで中央道を降り　R20　→　R139⇒いつもの秋山ルートへ、暗くなってからのこの道は、

怖いです。私の嫌いなマルマル坂?? 2回位びびってアウトに膨らんだ様な・・

PS...行方不明者に代わって、突然のツーレポ依頼、ほとんどリーダーの後ろを走行していた為、後方での出来事　　　は判りませんでしたので・・　　ツーレポ書く時は、なるべく後方を走った方が良いかもしれません。